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                                                          发稿时间:2020-05-24 01:04:39

                                                          巴西新闻网站“Terra”称,根据里约热内卢联邦大学、巴西海军以及法国波尔多大学建立的数学模型显示,巴西将在本周迎来新冠肺炎疫情高峰。该模型还表明,巴西累计确诊病例将在7月底达到37万例,并开始进入疫情稳定期。若计入未报告的病例数量,总感染人数将达100万人。

                                                          江苏的政策更为严格。5月19日,江苏省发布《电动自行车管理条例》,条例第四十一条规定,7月1日起,电动自行车驾乘人员未按照规定佩戴安全头盔的,由公安机关交通管理部门处警告或者处以20元以上,50元以下罚款。

                                                          头盔供不应求,导致厂家订单激增。“现在没有现货,不接受订单。”新京报记者联系了多家头盔生产厂,厂家均表示已无法接受新的订单。

                                                          相关规定颁布后,头盔需求量及价格飞涨。普通的“哈雷”型半盔,平均售价为85元,5月16日涨到188元,5月19日已经涨到了298元。头盔壳体所需的ABS材料也长了四倍。

                                                          4月21日,公安部交管局部署“一盔一带”安全守护行动,要求“各地公安交管部门要加强宣传引导,增强群众佩戴安全头盔的意识”。公告发出后,各地政府纷纷响应,河南和江苏两地最先出台了相关规定。

                                                          来自河南省的陈先生告诉新京报记者,其家中日常交通工具就是电动自行车,“方便,出行成本低”。

                                                          产量短期内骤然增加,是否可以保证头盔质量?

                                                          新京报记者调查发现,新规颁布令市场闻风而动,头盔涨价已是不争的事实。在整个头盔行业因政策“发热”的同时,骤然增加的头盔产品能否符合国家标准与3C认证,进而保证广大出行者的安全,是整个市场不得不面临的问题。

                                                          行动期间,公安交管部门将加强执法管理,依法查纠摩托车、电动自行车骑乘人员不佩戴安全头盔以及汽车驾乘人员不使用安全带行为,助推养成安全习惯。

                                                          佛山另一名头盔生产厂家的负责人,已将宣传网页上28元一个的头盔单价改为“面议”。在简单的询问中,这位负责人语气中带着无奈:“你看到的是一周前的价格,现在价格翻了近一倍。”